「覇者」の名にふさわしい、GTDの最高傑作
【特注カスタムクラブ】GTD ドライバー Conqueror コンクワーラー DR
DERAMAX デラマックス
虹デラ CX-D プレミアムシリーズ シャフト

GTD Conqueror コンクワーラー ドライバー

飛距離、構え、打感、弾道のすべてを最適値へ！
GTD史上、最も完成度の高いドライバー完成。

●Conqueror(覇者)の名にふさわしい、GTD史上最高の完成度！ ●飛距離はもちろん、構えた時のイメージと弾道との一致や、打感や、スピン量など、すべてにおいて過去のGTDドライバーを上回る。 ●460ドライバー、460αドライバーより捕まりすぎない。MAXドライバーよりシャープな構えで、打感もよい。studio455ドライバーよりも楽に使える。 ●ヘッド体積は460ccで、スリーブは従来モデルと同一。ロフトは10度の可変式。 ●クラウンにはZA0058チタンを新採用。

★「460ドライバー、460αドライバーより捕まりすぎないドライバーが欲しい」「MAXドライバーより構えをシャープに。打感もよいものが欲しい」「studio455ドライバーよりも楽に使えて、ヘッド体積も460ccがいい！」
そんな選手層、アスリート層の希望に応えるかたちで生み出されたGTDの新製品。
その名はGTD Conqueror（コンクワーラー）【意味：覇者】

★ヘッド体積は460ccで、構えた感じはクラウンもツヤありの黒。460ドライバー・460αドライバーとスリーブ互換なので、同じ長さで使用できます。（stadio455やAngel-Cなどとも、0.5インチ短くなりますが互換性はあります）
リアルロフトは10度の可変式（カチャカチャドライバー）、球はやや上がりやすく、適度でニュートラルな捕まり！そして、やはりGTDならではの圧倒的な飛距離性能！！

★クラウンには新しく採用されたZA0058チタンを使い、すべての設計をイチから見直した、GTDが本当に自信を持って発表できるニューモデルです。





GTD コンクワーラー
セットポジション・スペック

DERAMAX デラマックス CX-D プレミアムシリーズ 虹デラ 後継モデル

ナノ分散カーボンナノチューブ（CNT）を炭素繊維へ均一複合化することができるニッタ（株）の新技術「Namd」（エヌアムド）を先側に、ケブラークロスを手元側に採用したことにより剛性UPと減衰率の良さが、さらなる振りやすさをもたらし、飛距離アップへと導きます。

Namdは、シャフトの運動性能を最大限に引き出す材料です。その効果は大きく3点。
1.大きくしなり、素早く戻る。
シャフト先端を大きくしならせながらエネルギーを貯蔵し、素早く戻すことでインパクト時のエネルギーへと変換し飛距離UPが期待できます。従来の材料では成し得なかった特徴で、Namdの効果を体感しやすい部分です。
2.振動減衰が早い。
インパクト後の大変形振動が素早く収まることにより手首への衝撃を抑え、心地の良い打感が得られます。
3.疲労耐久性能がアップ。
ストレス耐久テストでは、通常CFRPよりもNamdを使用している材料の方が、2倍以上もの耐久力があることを社内強度試験においても認められています。

重量帯別・フレックス毎にトルクと硬さのベストバランスを見出し、かつてないほどの振り心地を実現しました。

DERAMAX CX-D スペック