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■納期目安
受注生産
 約10営業日～
（シャフト在庫有の場合）

・ガラスコーティング加工・・・＋2日～
・高反発加工・・・＋2週間～
※パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。

　
おすすめチューンナップ一覧 　

高反発
【高反発加工】納期+2週間～
ボール初速が上がり飛距離UP！ ハドラス
【ハドラスガラスコーティング】納期+2日～
大切なクラブを傷や汚れから守る！

比類なきスピード、汎用性、カスタマイズ性
 【特注カスタムクラブ】PXG ドライバー Lightning Tour/Tour Mid/Max-10K＋ ライトニング DR
コンポジットテクノ ファイアーエクスプレス
FireExpress EX・EX-V シャフト

商品番号 pxglidr-feexexv
  • カスタム(納期目安：約1週間)
定価 ¥ 150,700 のところ
¥ 135,630 税込
[ 1,233 ポイント進呈 ]
在庫数 999
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※実店舗の販売価格はフィッティング等の内容により異なります。

※ネット価格を比較する実店舗での値引き交渉はお断りさせていただいております。

PXG Lightning

PXG Lightning Tour/Tour Mid/Max-10K＋ ドライバー
ライトニング ツアー/ツアー ミッド/マックス テンケー プラス

比類なきスピード、汎用性、そしてカスタマイズ性

新登場の PXG Lightning ドライバー は、爆発的なスピードと精密さを実現するために設計されています。新開発の Frequency-Tuned Face（周波数チューンドフェース） により、ボール初速をさらに高め、エネルギー伝達を最適化。あらゆるショットで最大限の飛距離を引き出します。 これまで以上の寛容性を備えた Lightning ドライバーは、カーボンファイバーの使用比率を増やすことで安定性を強化し、すべてのモデルで非常に高い MOI（慣性モーメント） を実現。オフセンターヒットでも優れたパフォーマンスと一貫性を発揮します。
Lightning ドライバーは、すべてのゴルファーのパフォーマンスを次のレベルへと引き上げます。

注目ポイント
・より速く、優れたボールスピードを実現
・構えやすく、安定したパフォーマンスを提供
・寛容性が向上し、弾道のばらつきを低減
・非常に高い慣性モーメント（MOI）を実現
・最大限の調整性能を提供
・エネルギー伝達を最大化
・最適な弾道と打ち出し角を実現
・フェース全体での一貫した性能を確保
・幅広いプレーヤープロフィールに対応
・優れた打感とサウンド

Lightning Tour

PXG Lightning

Lightning Tour Mid

PXG Lightning

Lightning Max-10K＋

PXG Lightning


PXG Lightning DR テクノロジー

新開発 チューンド・フェース
インパクト時のボール圧縮と同調する“周波数チューンド・フェース”を搭載。たわみのタイミングを最適化し、最大限の初速と力強い打感を実現します。効率的なエネルギー伝達により、爆発的な飛距離性能を発揮します。

新 レーザーエッチング・フェース
乾燥時・湿潤時のどちらでも安定したスピン量と弾道を維持。特に雨天時の飛距離・方向性のばらつきを大幅に軽減します。

スパインド・ソール・デザイン
戦略的に補強したソール構造で剛性とエネルギー伝達を向上。不要な振動を抑え、クリーンなインパクトを実現します。薄肉カーボン構造により、低重心かつ理想的な打ち出しをサポート。

高強度コンポジット構造
軽量カーボンクラウンと拡張ソールインサートを採用。高強度複合材の精密成形により、重量配分を最適化し、MOIを大幅に向上。深・低重心設計で寛容性がさらに強化され、安定した高速弾道を実現します。

高度なウェイト配置
後方ウェイトでMOIを強化しつつ、前方ウェイトを低位置に配置。安定性と初速性能を両立します。Lightning Max は最大20％、Lightning Tour は最大9％のMOI向上を達成し、オフセンターヒットでもねじれを抑えて安定した飛距離を発揮します。

ロボティック・ポリッシング
ロボット制御の精密研磨により、フェース曲率（バルジ＆ロール）を設計通りに成形。安定したスピンと最適弾道を生み出します。

Ligthning Max Lightドライバー(軽量モデル)はこちらから▼

PXG Lightning

PXG Lightning Tour/Tour Mid/Max-10K＋ ドライバーの仕様

PXG Lightning

FireExpress EX/EX-V

COMPOSITE TECHNO コンポジットテクノ
FireExpress ファイアーエクスプレス
EX / EX-V シャフト

支持されてきた性能は、そのままに。新たな装いで、次のステージへ。

競技の最前線で支持されてきた「EX」「EX-V」。
昨今、軽量化やしなり戻りのスピード向上など、さらなる機能性を追求したシャフトが数多く登場しています。
一方で、しっかりとした重量感と、自らのスイングスピードをコントロールできるフィーリングを求めるゴルファーも少なくありません。
EXとEX-Vは、そうしたプレイヤーの信頼に応え続けてきたモデルです。両モデルとも、ヘッドの過度な開閉を抑えた挙動により、スクエアなインパクトをサポート。パワーとスピードを兼ね備えたプレイヤーはもちろん、プッシュアウトや引っ掛けに悩むプレイヤーにも高い評価をいただいています。

今回のリニューアルでは、支持されてきた性能には一切手を加えず、外観デザインを一新しました。
新しい塗装デザインは、手元側に組布が見えるクリア仕上げ、中間部にブラック、先端部にはブラッククリア。
ロゴ周辺にはシリーズの元調子系カラーのレッドを配色したツヤ消し仕上げ。支持されてきた性能には一切手を加えず、ロゴ面を裏側に装着することで、アドレス時にはボールとフェースへの集中を促しつつスイング中には周囲から製品が視認できる「ステルス・バック塗装」を採用。

両モデルともに、TORAYCA M40X、M50J、T1100Gを適材適所に採用。
さらに、最外層全長には六軸組布シートを採用し、高い操作性と安定性を追求しています。
変えたのはデザインだけ。競技で培われた性能は、そのままに。
新たな装いをまとったEX、EX-Vが、プレイヤーのスイングをこれからも支え続けます。


■Fire Express EX

手元剛性を維持しながら、中間部から先端部の剛性を高めに設定。ヘッドスピード 50m/sを超えるハードヒッターでも、インパクトで力強くボールを押し込める設計です。

■Fire Express EX-V

手元剛性をやや抑え、中間部から先端部の剛性を高めに設定。ゆったりとした切り返しから、シャープな振り抜きとスピード感のあるフィーリングを実現しています。


FireExpress EX / EX-V シャフト スペック

FireExpress EX/EX-V

●チップパラレル長さは50mm。
●振動数はヘッド201g（スリーブ込み）、45.5インチ(60度法計測)で組立てした時の目安です。
●振動数は、ホーゼルの差し込みの深さなどで数値が大きく変わる場合がございます。
●チップ径は塗装前の素管数値です。


FireExpress EX/EX-V

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