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■納期目安
受注生産
 約10日前後
（メーカー在庫有の場合）

・ガラスコーティング加工・・・＋2日
・高反発加工・・・＋2週間前後
※パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。

おすすめチューンナップ一覧

高反発
【高反発加工】納期+2週間～
ボール初速が上がり飛距離UP！ ハドラス
【ハドラスガラスコーティング】納期+2日～
大切なクラブを傷や汚れから守る！

易しく飛んで曲がらない！しっかり掴まる！
 【第一ゴルフオリジナルカスタムクラブ】JUPITER ジュピター
460 BRAVE2 ドライバー
Newton Golf ニュートンゴルフ
Fast Motion ファスト モーション 軽量シャフト

商品番号 460brave2-ntfastm
¥ 148,500 税込
[ 1,350 ポイント進呈 ]
在庫数 99
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※実店舗の販売価格はフィッティング等の内容により異なります。

※ネット価格を比較する実店舗での値引き交渉はお断りさせていただいております。

Jupiter 460Brave2 ドライバー Jupiter 460Brave2 ドライバー
JUPITER ジュピター
460 BRAVE2 ドライバー

やさしく飛んで曲がらない！しっかり掴まる

バックスピンは少な過ぎても多すぎてもダメなのです。
この難題に敢えて挑戦し、完璧ともいえるバランスの取れたNEWドライバーが誕生!

可変スリーブの採用でアベレージからシニア・レディースに至るまで、
大満足のやさしく掴まる高弾道仕様はもちろん、アスリート好みの強弾道仕様にも変幻自在に対応が可能！

シャローフェイスでありながら上下左右の打点のズレに強い超ワイドスポット設計。
フェイス裏の厚みを最適に変化させる最新構造でミスヒットしても曲がらず飛んでやさしい!

Jupiter 460Brave2 ドライバー Jupiter 460Brave2 ドライバー Jupiter 460Brave2 ドライバー Jupiter 460Brave2 ドライバー

飛んでやさしいDRは本当に作れるのか?

飛ぶDRヘッドとは
1.反発係数がルール限界にあり
2.バックスピンがドロー系の2000回転前後を保つ事。
これに異論の余地はないはず!

飛ぶDRが難しいと言われる理由は「2」の安定した2000回転ドローボールを打つ事が難しいからだ。
低スピンで1500回転を切るとコースでは間違いなく球は方向性を失う。
よく言う「一発飛び」とはその低スピンでたまたまサイドスピンが少なかった時に用いる言葉で文字通りの一発に終わる事が多い。

ハイスピンはマイナスばかりではなく方向性においてはとてもプラスに働く事を思い知る。
現実にはプロでも2000回転の±200回転は上下し一般アマなら±500回転を想定すべきだ。
ならば低くても1700回転、平均して2200回転が安定して打てるDR作りが「飛んでやさしい!」に近づくのではと考えた。
もちろん「1」満たしドロー系の2200回転「2」をいとも簡単に打てるワイドスポット設計「3」条件に入れるべきだ。

460ブレイブ2は可能な限り「1」「2」「3」を設計に取り込み、さらにスイングに合わせたチューンナップを施せるようセッティングされている。
感謝を込めた65周年記念モデルの準備は出来た!あとは店頭でお試しいただくのみである!

第一ゴルフ代表取締　 入江純一


Jupiter 460Brave2 ドライバー
ヘッド価格：￥63,000税別（￥69,300税込）
※専用ヘッドカバー付属 Newton Fast Motion

Newton Golf ニュートンゴルフ
Fast Motion ファストモーション 軽量シャフト

MOTIONシャフトより約10g軽量化。
より軽く、より速く、よりまっすぐ！

■point01：軽量設計

モーションシャフトより 10g軽量化され、パワーやスピードを犠牲にすることなく、NEWTONで最も軽量なシャフトになりました。


■point02：スイングスピードの向上

モーションシャフトにより、スイング中に生み出されたエネルギーをより効率的に蓄え、インパクト時に、より制御された安定した方法で放出することができます。


■point03：フェアウェイキープ率UP!

シャフトのスパイン（硬さの偏り）も限りなくゼロに近づけることに成功し、より安定したショットを可能にしています。


■point04：あなたのフレックスで簡単に上達

ドット システムにより、ゲームに合わせて特別に設計されたシャフト フレックスを選択できます。


Newton Fast Motion ニュートン ファストモーション 軽量シャフト スペック

ドライバーは、あなたの年齢やハンディキャップ、性別なんてわかりません。
それなのに、フレックスをそういった基準で決める必要があるでしょうか？
私たちは、もっとシンプルに考えました。
あなたの平均飛距離に合った“ドット（フレックス）”を選んでください。

Newton Motion

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