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・ガラスコーティング加工・・・＋2日
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高反発
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ボール初速が上がり飛距離UP！ ハドラス
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大切なクラブを傷や汚れから守る！

やさしさと飛距離性能の両立
 【3/5発売・予約受付中】【特注カスタムクラブ】エミリッドバハマ
カールヴィンソン CV9 ドライバー
藤倉 フジクラ
SPEEDER BOOST
スピーダー ブースト シャフト

商品番号 cv9dr-fspboost
  • カスタム(納期目安：約1週間)
  • 予約受付中
定価 ¥ 137,500 のところ
¥ 123,750 税込
[ 1,125 ポイント進呈 ]
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※ネット価格を比較する実店舗での値引き交渉はお断りさせていただいております。

bahama cv9 ドライバー

エミリッドバハマ EMILLID BAHAMA
カールヴィンソン CV9 ドライバー

大人気グランプリのドライバーですがロースピンだったり、つかまりが抑えられていたりと、やや使うのに手こずった方もおられます。

その中でこのCV9ドライバーのコンセプトは『やさしくて飛ぶドライバー』

従来モデルと比較して重心角が大きく、ヘッドターンもスムーズで易しく掴まってくれます。

ヘッド形状はシャローになっているので球も楽に上がりやすくなっております。

打った瞬間に感じるやさしさと飛距離性能の両立。
やさしさを求めるゴルファーにとって理想的なドライバーとなっています。
注目ポイント
今回のCV-9は捕まって飛ぶ！
 
シャローフェースでシャローバックのため、従来モデルよりも球が上がり易い。
 
CV11ドライバー用スリーブと互換性有り。


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スペック
bahama cv9 ドライバー
SPEEDER BOOST

藤倉コンポジット フジクラ
SPEEDER BOOST スピーダー ブースト シャフト

DOUBLE THE BOOST,
BOOSTING YOUR DISTANCE.

SPEEDER NXシリーズに搭載されているVTCテクノロジーに加え、手元部分と先端部分の曲げ剛性を意図的に抑えた「VTC×ダブルキック」シャフト。一般的に軟らかいシャフトにありがちな「振り心地の頼りなさ」や「インパクト時の物足りなさ」をVTCテクノロジーによって解消しました。
シャフトの運動量を最大化することで、誰でも明確なしなりを実感。
新次元の二段階加速を実現し、飛距離をBOOSTします。


製品特長

●VTC
SPEEDER BOOST

NXシリーズで採用されているトルクを可変しコントロールする革新的なテクノロジー。 曲げ剛性を抑えた手元部分、先端部分の捩れを抑えることで、振り心地の頼りなさや、インパクトでの当たり負けを解消し、更に高弾道化を実現しています。

●EI Profile
SPEEDER BOOST

●振動数参考値
SPEEDER BOOST
測定条件
ヘッド重量：200g
クラブ長：45インチ（60度法）
グリップ重量：50g
※あくまで参考値となります。ヘッド形状、組み立て条件などにより数値は前後いたしますのでご了承ください。


SPEEDER BOOST シャフト スペック


SPEEDER BOOST

※バット径はバット端部から150mm。


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