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■納期目安
通常発送(ヘッド在庫有)
 約1週間前後
（シャフト在庫有の場合）
ヘッドお取り寄せ
 約2～3週間前後
（メーカー在庫有の場合）

・ガラスコーティング加工・・・＋2日
・高反発加工・・・＋2週間前後
※パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。
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高反発
【高反発加工】納期+2週間～
ボール初速が上がり飛距離UP！ ハドラス
【ハドラスガラスコーティング】納期+2日～
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スーパーモンスターFW、現る。
 【3/5発売・予約受付中】【特注カスタムクラブ】ムジーク muziik
オンザスクリュー DF2 HEAVEN フェアウェイウッド
藤倉 フジクラ
SPEEDER BOOST
スピーダー ブースト シャフト

商品番号 df2fw-fspboost
  • カスタム(納期目安：約1週間)
  • 予約受付中
定価 ¥ 99,000 のところ
¥ 89,100 税込
[ 810 ポイント進呈 ]
ロフト角 発送予定日
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※実店舗の販売価格はフィッティング等の内容により異なります。

※ネット価格を比較する実店舗での値引き交渉はお断りさせていただいております。



スーパーモンスターFW、現る。

ムジーク muziik DF2 HEAVEN フェアウェイウッド

怪物＝モンスターの名がつくほど、

脅威の飛距離性能を持つオンザスクリューDFを凌駕する、

新たなスーパー怪物が現る。

オンザスクリューDF2ヘブン。

美しい曲線美はそのままに、

コンパクトなヘッドサイズは、

まさに、アスリートゴルファーが求める操作性と、

飛距離が凝縮されたようなテクノロージー、

最高の打感をもたらす。

スーパーモンスターの性能をぜひご体感ください。




美しい曲線美を持つコンパクトヘッドデザイン

#3,4は155cm3、#5, #7が150cm3と小さめのヘッドデザインが

操作性と、どんなライからでも振り抜きの良さを実現する。

ボディは高強度811チタンを採用。

FACEには初速、弾きに優れたDAT55Gを採用しています。


※つや消し

削り出しステンレスパワーウエイトソール。

比重の軽い811チタンボディに、

コンピューター削り出しにて精巧に作られた比重の重いステンレスパワープレート （#3/86g, #4/88g, #5/88g, #7/95g)をはめ込んだソールデザイン。

さらには、４本計10gのスクリューにてソールをネジ止めすることにより、

前作よりウエイトの重いプレートが実現しました。

重心深度を36mm（前作DF34mm)に設定し、よりスピンが入る設計になっています。




セミディープフェース＆ディープバック

DFの代名詞でもあるディープフェース&ディープバック形状。

高比重ステンレスプレートを採用することにより、フェース高さを保ちながら低重心化を実現しています。

ディープバック形状でも重心を深くすることが可能です。

また、セミ・ディープフェースにすることにより、反発エリアが従来のFWより大幅に拡大。

ドライバー並みの飛距離性能を実現しています。
ボディ後方のディープバック＆ボックス構造により、インパクト時のエネルギーを最大限にボールに伝達。
スーパー怪物の名の通り、強弾道を実現しています。




シャフトが回転しないFW専用スリーブを採用。

シャフトが回転するスリーブでは、グリップのバックラインや シャフトのスパイン設定に支障がでます。

ムジークのスリーブはシャフトが回転しない、 オリジナルデザインを採用。

ロフト設定は-1°、スタンダード、+1°、＋２°の4設定、 ライ角はスタンダード、DRAW（＋１°アップライト）の２種類。

計8種類の設定が可能となっております。




世界最高硬度のガラスコーティング。

ムジークが販売する世界最強硬度を誇る、

浸透性高密度PGPガラスプロテクターをコーティング済み。

ヘッドにキズが付きづらく、美しい外観が持続します。

*1年に１度のメンテナンスが必要です。




DF2 スペック



ヘッド価格　65,000円+税
(別売)専用ヘッドカバー 3,000円+税
(別売)ヘッドスリーブ専用レンチ 3,000円+税
(別売)専用スリーブ 4,000円+税
(別売)ウェイト3.5g 1,000円+税
※標準は2.5g×4
※スリーブ専用レンチで脱着不可

SPEEDER BOOST

藤倉コンポジット フジクラ
SPEEDER BOOST スピーダー ブースト シャフト

DOUBLE THE BOOST,
BOOSTING YOUR DISTANCE.

SPEEDER NXシリーズに搭載されているVTCテクノロジーに加え、手元部分と先端部分の曲げ剛性を意図的に抑えた「VTC×ダブルキック」シャフト。一般的に軟らかいシャフトにありがちな「振り心地の頼りなさ」や「インパクト時の物足りなさ」をVTCテクノロジーによって解消しました。
シャフトの運動量を最大化することで、誰でも明確なしなりを実感。
新次元の二段階加速を実現し、飛距離をBOOSTします。


製品特長

●VTC
SPEEDER BOOST

NXシリーズで採用されているトルクを可変しコントロールする革新的なテクノロジー。 曲げ剛性を抑えた手元部分、先端部分の捩れを抑えることで、振り心地の頼りなさや、インパクトでの当たり負けを解消し、更に高弾道化を実現しています。

●EI Profile
SPEEDER BOOST

●振動数参考値
SPEEDER BOOST
測定条件
ヘッド重量：200g
クラブ長：45インチ（60度法）
グリップ重量：50g
※あくまで参考値となります。ヘッド形状、組み立て条件などにより数値は前後いたしますのでご了承ください。


SPEEDER BOOST シャフト スペック


SPEEDER BOOST

※バット径はバット端部から150mm。


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