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※パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。
おすすめチューンナップ一覧

高反発
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ボール初速が上がり飛距離UP! ハドラス
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大切なクラブを傷や汚れから守る!

シャローヘッドで優しい けれど飛距離王は譲らない
【1/29発売・予約受付中】【特注カスタムクラブ】
GTD ジョージ武井デザイン
GTD Black Ice 460 ドライバー
藤倉 フジクラ
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商品番号 bkice460-vnts26tr
  • 予約受付中
¥ 129,800 税込
[ 1,180 ポイント進呈 ]
ロフト角 発送予定日
10.5°
  • 通常発送 在庫数 5
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Payクレジットカード銀行振込|代金引換|コンビニ

※実店舗の販売価格はフィッティング等の内容により異なります。

※ネット価格を比較する実店舗での値引き交渉はお断りさせていただいております。

GTD Black Ice 460 ドライバー

GTD Black Ice 460 ドライバー

GTD Black Ice 460 ドライバー

GTD Black Ice 460 ドライバー

シャローヘッドで優しい
けれど飛距離王は譲らない


GTD Black Ice 460 DRIVER

これが欲しかった! これこそ真のエースドライバーとの出会い そんな期待を裏切らない完成度

「ミスに強い」というBlac Iceシリーズのコンセプトを ドライバーで達成するためにしたこと。
それは、GTD初のフルサイズ460ccのシャローヘッドの開発。
GTDドライバーの飛距離の進化のためにしたこと。
それはこのサイズで業界トップクラスの浅重心化・低スピンの達成。
シャローバックなのにセミディープフェースの芯の広さ、 小さすぎず大きすぎず「叩ける」460ccフルサイズヘッド、 すべてにおいてCode-Kを超えるその性能、実感してください。

しかも、業界でも屈指の「浅重心」による低スピン性能と、
Code-Kサイズのヘッドに、さらにウェイト配置を進化させた安定性で、
すべてにおいてこれまでのGTDドライバーを超えた存在となりました。
Angel-C(エンジェルC)ドライバーの完成です。
GTD Black Ice 460 ドライバー

ジョージ武井が語る “開発コンセプト”

Code-Kの進化を求めて色々やってきたこの数年…、
結果として全く異なるモデル(Angel-C)として完成し、それはそれで高いパフォーマンスで飛ばし屋の方々には大好評でしたが、
…やはり、Code-Kを進化させてデビューさせたいという気持ちが強かった。

・GTD初のフルサイズ460ccのシャローヘッド

そして今回ようやく完成し、満を持して、そして自信を持って発表できるモデルが「Black Ice460ドライバー」です。 br> 今回の開発コンセプトは「ゴルフ人口の大多数に支持される460ccのフルサイズ」
「捕まってコントロール出来る寛容なクラブ」そして「シャローバックなのに断じて犠牲にしないGTDのお家芸
“安定した低スピン性能”」です。

・シャローバックなのにセミディープフェースの芯の広さ

今回も合計7回のプロトタイプを生産。最終7回目のサンプリングは合計4個でしたが、
古屋京子プロをふくめ、多数のプロ、トップアマやアベレージの方にも打っていただき、
音、打感、打ち出し角、重量(196g)と、全てが完璧に整い、
全員から音、弾道、打感全てに多大なる評価をしてもらいました。
優しく攻めるために、心地良い音、打感、捕まってコントロール出来る性能、
そしてキャリーもランも、その合計の「飛距離」も、明らかに、そして完璧に、Code-Kを上回る事ができました。

・小さすぎず大きすぎず「叩ける」460ccフルサイズヘッド

重心深度は浅めですがシャローバックの強度がキャビティ効果の役割も果たし、
スイートエリアも格段に広がり、幅広いゴルファーに自信を持って「これぞエースドライバー」と思っていただけるヘッドです。
なお、今回はヘッド形状の関係から、スリーブ装着部分が少し上になり、
今までのヘッドに挿されていたシャフトを使うと約0.3〜0.5インチ長くなってしまいますので、新たにシャフトをフィッティングしてご使用いただくことをお勧めいたします。


総評

GTD 初の460cc シャローバック
けれど業界トップクラスの低スピン
弾道はPlus2やAngeCよりやや高め
ドローバイアスでハイドローを狙う
Code-K のすべての性能を凌駕した
やさしく飛ばせる高完成度モデル!

GTD Black Ice 460 ドライバー



GTD Black Ice 460 ドライバー
26 VENTUS TR BLUE

フジクラ 藤倉
26 VENTUS TR BLUE
26 ベンタス ティーアール ブルー シャフト

PROVEN BY PERFORMANCE

ツアーからのフィードバックとモーションキャプチャーテストを徹底的に経て再設計されたNew Ventus TR は、VeloCore+ テクノロジーを搭載し、パフォーマンスをさらに向上させました。VeloCore+ を搭載したこの先進的な設計は、さらに優れた安定性、スムーズな打感、そしてインパクト時のスピードアップを実現し、ゴルファーにかつてないほどパワフルで一体感のあるスイング体験をもたらします。


VeloCore Plus Technology

複数の高弾性素材をバイアス層に積層することで、オフセンター時のヘッドの捩れを抑制し、優れたボールコントロール性能を実現したVeloCoreテクノロジー。
その高弾性素材を更にアップグレードした、”VeloCore Plus テクノロジー”による、更なる安定性とボールスピードの向上を実現しました。


SPRED TOW FABRIC

最外装に独自の開繊クロス材を採用。
中間部の捩れと曲げの剛性を高めることにより、ボールの散らばりを抑制。
アップグレードされたVeloCore Plus テクノロジーとの組み合わせにより、更なるスピード、安定感をもたらします。

26 VENTUS TR BLUE

26 VENTUS TR BLUE


26 VENTUS TR BLUE シャフト スペック


26 VENTUS TR BLUE

※バット径はバット端部から150mm。


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