| ヘッド素材／フェース素材 |
FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) / カーボン(クラウン) |
| 番手 |
#3 | #5 | #7 | #9 |
| ロフト角（°） |
15 | 18 | 21 | 24 |
| ライ角（°） |
57.5 | 58 | 58.5 | 59 |
| ヘッド体積（cm3） |
176 | 165 | 154 | 148 |
| 標準クラブ長(インチ) |
43 | 42.5 | 42 | 41.5 |
| ヘッド素材／フェース素材 |
FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) / カーボン(クラウン) |
| 番手 |
#3 | #5 | #7 |
| ロフト角（°） |
16 | 19 | 22 |
| ライ角（°） |
58 | 58.5 | 59 |
| ヘッド体積（cm3） |
188 | 178 | 166 |
| 標準クラブ長(インチ) |
43 | 42.5 | 42 |
最先端素材と新技術が織りなす高弾道シャフト
デュアル・トルク・システムが
ATTAS史上最高の高弾道を実現！
中間部の剛性を高め、手元部と先端部のねじれを抑えた
デュアル・トルク・システムを新開発。
切り返しではタメが自然に生まれタイミングがとりやすく、
インパクトでは先端部のトルクにより「ヘッドが上を向く挙動」を実現しました。
あらゆる重心のヘッドでも高い打ち出し角度を実現し、
ATTAS史上最高の高弾道をキャリーを実現します。
最先端カーボン繊維が弾き感と振り抜きやすさを演出！
東レの新素材 をシャフト先端部に採用。
高い強度と弾性率を両立した新素材が
弾き感とインパクトでの「もう一押し」を生み出します。
新HTTテクノロジーを搭載！ 振り感はそのままにエネルギーロスを防ぐ
先端部の曲げ剛性を高めた新HTTテクノロジーが、
デュアル・トルク・システムの挙動と弾き感は損なわずに、
オフセンターヒットによる当たり負けやエネルギーロスを抑制します。
コスメティックを一新！ 集大成のその先へ
「輝けるプレイヤーに輝けるシャフトを」というATTASシリーズのコンセプトはそのままに、
存在感のあるカラーリングでありながら、アドレス時に集中できるデザインに。
掲載されている価格はすべてメーカー希望本体価格です。（消費税は含まれておりません。）
製品は予告なく仕様変更及び生産を中止することがあります。
スペックの表示について:●スペックは当社の計測方法による基本数値です。●重量誤差は±3g。
●多少の誤差が生じたり、スペック変更を行う場合もありますのでご了承ください。
掲載の商品画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合があります。
この製品はすべて製品安全協会の認定基準に適合したものです。
