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■納期目安
受注生産
 約10日前後
（シャフト在庫有の場合）

・ガラスコーティング加工・・・＋2日～
・高反発加工・・・＋2週間～
※パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。

　
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高反発
【高反発加工】納期+2週間～
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ダブルインパクト＋低重心で飛ばす
 【特注カスタムクラブ】Progress プログレス
BB6 SB03 ドライバー
日本シャフト NIPPON SHAFT
VULCANUS バルカヌス シャフト

商品番号 bb6sb03dr-vulcanus
  • カスタム(納期目安：約1週間)
¥ 187,000 税込
[ 1,700 ポイント進呈 ]
在庫数 999
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※実店舗の販売価格はフィッティング等の内容により異なります。

※ネット価格を比較する実店舗での値引き交渉はお断りさせていただいております。

BB6 SB03ドライバー

Progress プログレス
BB6 SB03 DR ドライバー

新構造　パワーブリッジソール構造
ダブルインパクト＋低重心で飛ばす

BB6 SB03ドライバー

BB6 SB03ドライバー

１．新構造パワーセンターブリッジによるボール初速のアップ
ソール中央部に重量を集中させることによりソールのベローズ構造の撓み戻りをパワーアップしました。

２．シャロ―バック＆ソール重量アップによる低重心化による最適スピン量の実現
BB6 MB-02 ドライバ―ヘッドと比較してヘッド後方部の形状をシャロ―バックに設計して低重心化を実現し、さらにソール中央部と後方の2ケ所にウエイトを配置することで重心高、重心深度の調整を可能にしました。

３．2種類のロフトとジャストミートアジャスターでミート率アップ
BB6 SB03 ドライバ―のロフトは L-TYPE(9.5度）とH-TYPE(10.75度)の2種類を設定しています。


パワーセンターブリッジ構造

BB6 MB-02で採用したソール部のベローズブリッジ構造をBB6 SB03はソール中央に集中したことでインパクト時にソールに伝わる力を ソール中央に集約しました。この構造によりスウィング時のヘッド軌道の安定とインパクト時にソールへ伝わる力をベローズブリッジ部に 集中させたことでボール初速を安定させました。またクラウン部のベローズブリッジを無くした余剰重量をパワーセンターブリッジに置き換えたことで2mm~3mmの低重心化に成功しボールのスピン量の減少とボール初速アップを実現しました。 BB6 SB03ドライバー


シャローバッグ＆ソール重量アップによる低重心化

BB6 MB02ドライバーと比較して、ヘッド後方部の形状を低く (シャローバック) 設計することで低重心化を実現しました。さらにソール中央部と後方部の2か所にウェイト(10g+2g)を配置することで重心高および重心深度の調整が可能となり、ボールの打ち出し角度やスピン量を最適にコントロールできます。 BB6 SB03ドライバー


ジャストミートアジャスター

ジャストミートアジャスターは、ロフト角、ライ角、フェース角の調整が可能なため、ボールの捉まり具合、 打ち出しの方向、 打ち出し高さの調整が可能で、プレー時のコンディション、コースレイアウト、 天候に合わせて最適なポジションを選べます。 BB6 SB03ドライバー


プログレス BB6 SB03 ドライバー スペック

BB6 SB03ドライバー







日本シャフト VULCUNUS(バルカヌス)

そのままのヘッドで、スイングを変えずに、持てるヘッドスピードの上限まで。
飛距離特化型ドライバーシャフト「VULCANUS」新登場。

ドライバーの飛距離に悩みを持つアマチュアゴルファーのための新カテゴリー「VULCANUS(バルカヌス)」。
N.S.PRO」シリーズで培ったノウハウを最大限に踏襲し、独自の設計思想と高機能素材の相乗効果を注ぎ込みました。
ヘッドもスイングも変えることなく、飛距離を伸ばす。
まさに「シャフトを制する者こそゴルフを制す」という日本シャフトのシャフト設計のコンセプトを、見事に具現化。
アマチュアゴルファーの弱点を克服することでゴルフを劇的に変える、飛距離特化型新ブランドの登場です。

-VULCANUS（バルカヌス）とは-
神話の武具を作るローマ神話に登場する鍛冶神。これになぞらえ、アマチュアゴルファーの多様性に応じた武器(シャフト)を提供する、との意味が込められています。

商品特長

■飛ばせない悩みを持つアマチュアゴルファーの傾向を解析、弱点を克服するための飛距離特化型新ブランド

多くのアマチュアゴルファー、中でもH/S43m/s以下のゴルファーの課題はドライバー飛距離の不足。
「VULCANUS」は、そんな悩み・要望に的確に応えるために企画・開発された新ブランド。
アマチュア特有の傾向を解析し、飛距離をロスする弱点を克服するためのシャフト開発をスタート。
「そのままのヘッドで、スイングを変えずに、持てるヘッドスピードの上限まで飛距離を引き出す」をコンセプトに、長期間愛用できる“悩めるアマチュアゴルファーのためのシャフトブランド” として位置付け。
「ヘッドスピードの割に飛ばない・・・」など、飛距離の悩みを解消するための飛距離特化型カーボンの新ブランドが、ゴルフの真の醍醐味をもたらします。


■最大効率化されたインパクトを実現する新技術

飛距離の物足りなさの原因は、その多くがインパクトにおけるエネルギーロス。
本来の飛距離を得るに必要な条件は、ゴルファーのポテンシャルとドライバーヘッドの性能を最大限に引き出す「最大効率化されたインパクト」。
そのために「VULCANUS」は、曲げ剛性やねじり剛性に加え、新たにつぶれ(扁平)に着目。シャフトのしなりと同時に起きるシャフトの「つぶれ(扁平)」を各部で自在にコントロール。
比類なき設計自由度によって、アタックアングル、インパクトロフトを最適化。



スペック





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