飛ぶクラブ2021

H/S 33m～40m

ジュピター　450Brave

飛ぶ理由

最も返り易く最もBスピンが減るヘッドがこの450ブレイブ！トゥ側の肉を取りヒールを膨らませている為、瞬間的なヘッドの走りは最高レベルにある。こすり球を嫌う方にぜひ！スパーク40シャフトと組めばこれ以上飛ぶDRはない！

おすすめシャフト

スパーク40

軽いけどインパクトが厚い！大ヒット売り上げNo.1(50g以下カーボン)

PXG　GEN4 0811 X

飛ぶ理由

対応H/Sは40m以上もカバーする万能タイプ。3タイプの真ん中がXモデルでロフトも幅広い。WT変更と挿入の仕方で必ず自分に合ったヘッドにできる！スパーク50シャフトと組めば思いっきり振れる！だから飛ぶ！

おすすめシャフト

スパーク50

スパーク50は50g前後で最も早戻りのシャフトだ。中上級者が好むフィーリング。

PXG　GEN4 0311XP

飛ぶ理由

4代目のGEN4は劇的に性能は向上した！7番28度で飛ぶだけでなく芯が上下左右にとても広い。平均して飛ぶならこのXPが一番と言えよう。少し長めにセットでき7番で従来の6番以上の距離が出るのはグッドである！

おすすめシャフト

ハイウェイエンジェル

振りやすくて飛ぶのがカーボンに求められる性能。ハイウェイエンジェルはそれを満たす！

H/S 41m～48m

ジュピター　456BraveⅡ

飛ぶ理由

適度なロースピン設計で叩いても左へ行かない為456Ⅱは販売実績No.1を誇る！ロフトは0.5度刻み、Bスピン多い人はフェイス寄りのWT重くすれば解消される。フェイス裏側の月面クレーターがルール限界ギリギリの高初速を生む！

おすすめシャフト

ローリング

ある程度返せる人に使って欲しいのがローリングエンジェル！飛んで曲がらない！

エミリッドバハマ　CV-8

飛ぶ理由

比較的シャロー気味のフェイス厚と開き顔が特徴！それでいてきれいにヘッドターンするからベストセラーバハマとなる。球は強弾道で低めになる為ロフトを少しねかせて使用したい。叩けるXクロムシャフトとの相性は抜群である。

おすすめシャフト

Xクロム

90トンシートを使用し飛びと方向を両立させた高性能シャフト！

GTD　BLACK ICE

飛ぶ理由

飛ばし屋にとっては飛ぶといっても飛び過ぎない方向良しのアイアンが欲しい。7番ロフトが30度でやや低重心設計、気持ちの良い打感がブラックアイスの特徴だ。抜けの良いソールと吹け上がらない弾道！武井氏の自信作である。

おすすめシャフト

スチールファイバーh90 S

スチールの粘りとカーボンの飛距離を合わせ持ったスチールファイバー！大人気シャフト！

新着アイテム

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つかまえて飛ばすディスタンス＆コントロール設計

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三浦技研 RF-Wedge Pure 99.3 ウェッジ

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スリリング シュハリ FW/UT

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日本シャフト VULCANUS バルカヌス シャフト

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