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※パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。
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おすすめチューンナップ一覧
超高反発加工
効果
ボール初速が上がり飛距離UP
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ガラスコーティング
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クラブのキズを防ぐ
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飛距離革命、再び。
 【特注カスタムクラブ】エミリッドバハマ
カールヴィンソン CV8 ACE エース ドライバー
藤倉 フジクラ
スピーダー SPEEDER NX GREEN シャフト

商品番号 cv8acedr-fujispnxg
  • エミリッドバハマ★10%OFFクーポン
定価 ¥ 132,000 のところ
¥ 118,800 税込
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bahama cv8 ACE ドライバー

エミリッドバハマ EMILLID BAHAMA
カールヴィンソン CV8 ACE エース ドライバー

大人気ぶっ飛びCV8ドライバーがスリーブに対応した進化モデル。

その飛びがさらなる飛躍を遂げたカールヴィンソンの完成形。

やや小ぶりのセミディープヘッドで、飛んで曲がらず、易しく強弾道を実現。

クラウン部の塗装は高級感の有るストーン調のマット仕上げ。

フェースカラーもシルバーになり易しさが感じられます。

エミリッドバハマ ポジションマップ
bahama cv8 ACE ドライバー
カールヴィンソン CV8 ACE ドライバー スペック
bahama cv8 ACE ドライバー

スピーダーNX グリーン

VTCをアップデート
さらなるボールスピードアップを実現
SPEEDER NX GREEN

二つの独自技術、”enso”と”VCT”が織りなす革命

フジクラ独自の新技術
3次元モーションキャプチャシステム　"enso"
既存のトルク概念を覆す "VCT"
これらの2つが融合し、革新的な設計のシャフトが誕生した。
enso
米国と日本の両方に存在するフジクラ独自の３Dモーションキャプチャシステム。
スイングを動的に３Dで分析することで、スイングの過程、ボールの弾道に関連性を見出すことが出来る。

VCT
従来のトルク分布と言えば、シャフト一本に対し、数値が一つ、つまりシャフト全体のトルクを計測するEI分布と呼ばれるものが一般的だ。フジクラはその概念を覆した。シャフトを手元、中間、先端の３つに区分しそれぞれのトルクを緻密にコントロールする。それがフジクラのVCT(バリアブル・トルク・コア)である。

手元側のトルクを抑え、中間部とのトルク差をより大きくし、なめらかなフィーリングで一体感のあるシャフト挙動を実現しました。
ダウンスイング中の逆しなりを抑え、振りやすさがクラブスピード、ボールスピードに転換されます。
また先端剛性を高めることで、より強い弾道が打てるモデルに仕上がっています。

SPEEDER NX GREEN スペック

シャフト外観

シャフトスペック

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