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■納期目安
受注生産
 約10日前後
（メーカー在庫有の場合）

・ガラスコーティング加工・・・＋2日
※パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。

　
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これまでのアイアン型とは別格のハイブリッド
 ロマロ RomaRo
Ballista HYBRID BH-003
Dominare(ドミナーレ) I-line アイアン用 シャフト

商品番号 bsbh003-dmniline
  • カスタム(納期目安：約1週間)
¥ 59,400 税込
[ 540 ポイント進呈 ]
在庫数 999
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※実店舗の販売価格はフィッティング等の内容により異なります。

※ネット価格を比較する実店舗での値引き交渉はお断りさせていただいております。

ロマロ Ballista HYBRID BH-003

ロマロ Ballista HYBRID BH-003

ロマロ Romaro
Ballista HYBRID BH-003

ロマロ Ballista HYBRID BH-003

ロマロ Ballista HYBRID BH-003

7番アイアンよりも上の番手になると、ミスなく打つことは、多くのゴルファーが苦手としている。いまなお、打ち手に技量やパワーを求められるからだろう。だからと言って、ウッド型UTでは、視覚的にも操作的にも馴染めず、悩みを抱えているゴルファーも少なくない。アイアン感覚で、“やさしく高さを出せて・飛距離も望める”そして“実践的なセッティング”にも叶う、新型ハイブリッドが登場。長い番手で、上がりにくさを感じているのなら、バリスタBH-003に、迷わず換えてみては如何だろう。


しっかり高さを出せて、長い距離を狙える。
メタルウッドの特性をプラスした高MOIハイブリッド

中空ボディと軟鉄フェースの2ピース構造で、メタルウッドの様な高い初速性能と低重心を実現。単なる中空構造ではなく、肉薄フェースをサポートし、高初速領域を拡げながら打感も向上させた。独自の“3D重量配分設計”により、見た目以上の高MOIヘッドを実現。緩やかな入射角でも当たり負けせず、高い初速性能が更なる浮力を加え、グリーンに止められる高弾道を生み出す。
3D重量配分設計:トゥ・ヒール( 左右) 、トップブレード・ソール(上下)、バックサイド(奥行)、ヘッド全方位に理想ウェイトを配した完全重量配分設計。ヘッド後方の肉厚と肉薄フェースによる重量ギャップで、低重心かつ高MOIを実現。

ロマロ Ballista HYBRID BH-003

放つボールのスピード感・安定感は、これまでと別格。
軟鉄アイアンへつなぐ理想的なフィーリングと手応えを実現

インパクトの支点となる打点部を厚くし周辺を薄くすることで、効果的なたわみで初速性能を引き上げたフォーカスフォージドフェース。最厚部をフェース重心に近づけることで、インパクト時のボールのホールド感が増し方向性がさらに向上。芯を外してもボール初速は落ちず、余計なサイドスピンも抑えられ安定した弾道を実現。軟鉄アイアンへつなぐ形状の視覚的効果に加え、S25C軟鉄の球持ちが良く・心地よい打感を実現。

ロマロ Ballista HYBRID BH-003

安定した高打ち出しと適正スピン。さらに飛びを後押しする
硬・軟・硬のボディ剛性を実現した凹フレーム

トゥからトップブレード、ヒールにかけてフレームの厚みを変化させバネ効果を得る凹(グルーブ)フレーム。BR08シリーズ共通の“飛びを後押しする”硬・軟・硬のボディ剛性をハイブリッドにも応用。ボールの低スピン化が著しい昨今、過度の低スピンを防ぎ、高打ち出し・適正スピンに貢献。ロフトが寝てしまう様な上目の打点でも、つかまりの良い安定した弾道を生む。

ロマロ Ballista HYBRID BH-003

ワイドバレーソール

緩やかな曲線で設計されたソール中央にくぼみをもち、手前が低く後ろが高い2段形状。ダフリに強く、様々な状況から抜けの良さを発揮。インパクトでヘッドがぶれずに、振り抜き方向へソールを滑らせる直進性に富んだソール。		 ロマロ Ballista HYBRID BH-003

トゥダウンを抑え、ボールのつかまりを調整する
フィッティングウェイト&調角ネック

ヘッド重量、バランス調整はもちろん、微妙なつかまり感をカスタムできるフィッティングウェイト。標準ヘッドにタングステン5gを装着。ボディはソフトステンレス、ロフト角・ライ角の調整も可能。

ロマロ Ballista HYBRID BH-003

ロマロ Romaro Ballista HYBRID BH-003 スペック

ロマロ Ballista HYBRID BH-003



Dominare I-line

Dominare ドミナーレ
Dominare I-line アイアン用 シャフト

フックに悩むすべてのゴルファーへ
Best Drive Shaft（ベストドライブシャフト）は、これまでのシャフト業界ではカバーしきれなかった「フック」の悩みに焦点を当て、 ゴルファー本来の能力を活かしながら「フック」の悩みを解決する、まさに「新領域」のシャフトブランドです。

Best Drive Shaftの特徴

新領域の「元調子」カーボンアイアンシャフト
軽量シャフトは「スライサー向け」という常識を覆す
「軽量アイアンシャフトは、なぜスライサー向けばかりなのだろうか？」そんな疑問から生まれたのが、Best Drive Shaft（ベストドライブシャフト）ブランドです。シャフトはカーボンを使用し、50g～70gの軽量でありながら、これまでのシャフト業界で言われている「フックは上級者やハイヘッドスピードのゴルファーの課題」という常識を覆した、まさに新領域の「軽量」シャフトです。

Dominare I-line

今までにない「高初速」を実現
ヘッドとの相性から生まれた新発想
Best Drive Shaft（ベストドライブシャフト）は、ヘッドとの相性を徹底的に研究し、業界では圧倒的多数の「中調子～先調子」ではなく、「中元調子～元調子」のモデルを採用。クラブをシャフト単体ではなく、ヘッドを含めた全体として捉え、最適なインパクトを研究し続けることにより、今まで『何を打ってもあまり違いがわからない』といった層のゴルファーでも「違い」を感じられる設計を実現。
Dominare I-line

ハイトルクの異次元スペック
インパクトまでのスムーズなフェースターンを導く
あえてトルク緩めることで、突発的なフェースターンを吸収し、スムーズなフェースターンへと導きます。インパクトに向けて、プレーヤーが起こす多くのアクションを吸収し、最適な伝達を実現する設計は、まさにBest Drive Shaft（ベストドライブシャフト）独自のものであり、今までフックに悩んでいたすべてのゴルファーが、新しい「変化」を体感できるシャフトブランドです。
Dominare I-line

Dominare（ドミナーレ）

これまでの常識を覆す、【元調子&ハイトルク&番手別トルクフロー】という異次元スペック。 弾道の不安定さに悩むゴルファーにとって、このシャフトは革新的な解決策となるでしょう。 突然のフック、ミスヒットによる飛距離不足はゴルファーにとって厄介な課題であり、ボールの意図せぬ方向への飛び出しは、プレーの一貫性を妨げる原因となります。 Ｄominareはそのシャフト特性により、手元のしなりを感じながらも高いチップ剛性を実現し、当たり負けすることなくボールの方向性を安定化させるため、インパクト前後の突発的なフェースターンや、過度なトゥーダウンなどネガティブな要因を軽減し、ストレートボールを実現する設計。 これにより、ゴルファーはグリーンを外すことを気にする必要が少なくなり、スイングに対する信頼と自信が向上します。 もう打ち急ぎやリストターンを気にする必要はありません。 あなたはただ、ピンをデッドに狙うだけ。

Dominare I-line シャフト スペック

Dominare I-line

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