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EPON AF-506

●一体鍛造成形・加工ポケット・特殊処理により、ポケット構造の飛びとキャビティ構造の打感を併せ持った一体鍛造モデル。

●ポケット掘り込み量を前作比の2.5倍にアップし、スイートエリアを30%拡大。

※ウェイト標準装備は3g×2となります。








製品スペック

番手 #4 #5 #6 #7 #8 #9 PW AW
ロフト 22 25 28 31 35 40 45 50
ライ 60.5 61.0 61.5 62.0 62.5 63.0 63.5 63.5
グース 3.6 3.4 3.2 3.0 2.8 2.6 2.4 2.2
ヘッド重量(g) 251.5 258.0 264.5 271.5 278.5 286.0 294.0 294.0

※スクロールできます


製法 超精密鍛造製法
材料 本体:S20C丸(軟鉄) /特殊処理
仕上 ニッケルクロムメッキ(サテン)
価格 ヘッド:20,900円税込

■参考価格(その他のシャフトも対応可能です。詳しくはお問い合わせ下さい。)

スチール:N.S.PRO モーダス3 105【単品:¥30,800税込/1本】【6本セット:¥184,800税込/6本】

カーボン:フジクラ MCI50~110【単品:¥35,200税込/1本】【6本セット:¥211,200税込/6本】

※単品:(#4/#5/AW)
※セット:#4-AWから6本以上(5-PW/6-AW)
※ヘッド単体での販売は致しかねます。予めご了承ください。



第一ゴルフ 社内誌 『TeeTime』

エポンの5シリーズが売れ続ける理由は?

方向の3シリーズ、飛びの7シリーズ その中間になる5シリーズがフルチェンジ。

❶5シリーズは常に時代の先駆者であった。
エポンのアイアンと言えば今では知らない人の方が少数派になったが、エポンを有名にしたのは実は3世代前のAF502アイアンであった。
502はPXGが生まれる幾年も前に中空&インナージェルで大ヒットを放ち、エポンブランドを至高の存在に育て上げる。
それ程エポンのAF5シリーズは歴史がありゴルファーの憧れのクラブとなる。
今回の「506」はかなりの注目を集め発表されると同時にロケットスタートとなった。

❷506は2つの進化が あり1つは低重心化!
506を語る前に505のデビューの話をしたい。
505を初めて見た時正直私は驚きを隠せなかった。
ドライバーのようにWT調整できるIRに興味はあったがトウヒール2ヵ所にWTを分散し、まるで試作のような形で登場し、それがファンに受け入れられたからダブルで驚く!
エポンは505愛用者の話を聞き今回更なる低重心化を実現している。
重心を下げるとシャフトのしなりが大きくなり振り易い!
同じSでも軟らかく感じ、よりセンターヒットが増える。
ラフに強い硬いシャフト!それが使いこなせるとなれば腕が上がったのと同じと言えないか!

❸2つ目は大きな窪みによるワイドエリア!
2つのWTは更に左右に離され、その間に可能な限りのエアスポットを創り出した!
コンパクトHは抜けはよいのだがSスポットが狭いのが常。506はコンパクトHなのにSスポットは大型H並のワイドエリアを実現している!
エポン万歳!と言うしかない!



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