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■納期目安
受注生産
 約10日前後
（メーカー在庫有の場合）

・ガラスコーティング加工・・・＋2日
・高反発加工・・・＋2週間前後
※パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。
※ご注文確定後の変更・キャンセルは出来ませんのでご注意願います。



おすすめチューンナップ一覧
超高反発加工
効果
ボール初速が上がり飛距離UP
納期目安
約2週間
▲詳細は画像をクリック
ガラスコーティング
効果
クラブのキズを防ぐ
納期目安
約2日
▲詳細は画像をクリック


飛んで飛んで飛びすぎるくらい飛ぶドライバー！
 ジュピター JUPITER 456BRAVE III ドライバー
コンポジットテクノ ファイアーエクスプレス
HRシャフト

商品番号 456brave3-fehr
  • カスタム(納期目安：約1週間)
¥ 148,500 税込
[ 1,350 ポイント進呈 ]
在庫数 999
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※実店舗の販売価格はフィッティング等の内容により異なります。

※ネット価格を比較する実店舗での値引き交渉はお断りさせていただいております。

ジュピター 456BRAVE3 DR

ジュピター 456BRAVE3 DR

ジュピター JUPITER
456BRAVE III DRIVER

ジュピター 456BRAVE3 DR

ジュピター 456BRAVE3 DR

・飛んで飛んで飛びすぎるくらい飛ぶドライバー！

・とにかく易しい！
・曲がらない！
・気持ちいい打感！

1. 小さく見えて実は大きい！？
ジュピター 456BRAVE3 DR

上からの投影面積は小さめですがサイトやトゥヒールを膨らませる事でワイドエリアを実現！小さくて大きいは矛盾しない456IIIのキャッチコピー！

2. 脅威のボール初速を生む、裏ディンプルフェイス
ジュピター 456BRAVE3 DR

上からの投裏側は月面のようにデコボコのディンプル加工設計！これにより球との接着時間が長くなりディープインパクトが達成！
エネルギー伝達を高めるBRAVEシリーズ伝統の技術は456IIIとの組み合わせで最高レベルのボール初速を生みます！
影面積は小さめですがサイトやトゥヒールを膨らませる事でワイドエリアを実現！小さくて大きいは矛盾しない456IIIのキャッチコピー！

3. 上下カーボン素材使用で最適ウェイト配置
ジュピター 456BRAVE3 DR

ボディのクラウンとソールに200度の高熱で強化された特殊カーボン素材を使用！フルチタンに比べて生まれた余剰重量を方向性UPのワイドエリア化と飛距離UPの最適スピン化のためにウェイト配置しました！

4. 3つのソールWTとオリジナルスリーブソケットで球筋自由自在。

ソールの3ヶ所ウェイトはBRAVEシリーズのDNA！返りやすくも、返りにくくもでき、長尺、短尺にも対応可能！スリーブ挿入の向きは球筋の上下左右を変えます！

ジュピター 456BRAVE3 DR




FireExpress HR
ファイアーエクスプレス エイチアール

熱いシャフト“HOT ROD”のインパクトはシリーズ最速！

2009年にブランドデビューしたファイア－エクスプレス。記念すべき10年目のシャフトは、徹底的に飛距離性能にこだわった「ファイア－エクスプレス HR」。

飛距離アップの要素を考えた時に、一番シンプルなことが「ヘッドスピードアップ」です。最新の設計で、フェースを極度にターンさせることを抑え、方向安定性をキープしつつヘッドスピードアップの機能を搭載しました。
ＨＲを使い始めたプレイヤーの多くは、当初、ややつかまり過ぎることや、トップ気味のショットに戸惑うことでしょう。

それはプレイヤーの想定を超えるヘッドの走りが要因となっています。このＨＲのスピードに対応することができたとき、従来のシャフトでは味わえなかった飛距離を得ることが可能となる、“挑戦意欲を掻き立てる”シャフトです。

重量帯は40ｇ台、50ｇ台、60ｇ台。シャフト外層には新たに「6AX SOF（六軸組布シート）」を採用。全方向の変形を抑え方向安定性を高めています。

40ｇ台は、シャフト積層中の80％以上を東レ製高弾性高強度（ハイテンシルグラファイト）の「TORAYCA®Ｔ1100Ｇ」を使用する大胆な設計。ヘッドの走りを出しながらも、軽量シャフトにありがちな当たり負けを抑えるために「タングステンパウダーシート」を先端部に採用。ヘッドスピード30台のゴルファーが悩みがちな打ち出し角度の低さを解消し、伸び伸びとスイングすることが可能です。

50ｇ台は40ｔ、60ｇ台は50ｔの高弾性シートに加え「TORAYCA®Ｔ1100Ｇ」を全長に使用。高弾性比率を高めた積層は六軸組布とも相まって、俊敏で軽快に走るスポーツカーを想起させるシャープなフィーリングとなっています。

また、中間部の補強を40ｇ台は「TORAYCA®Ｔ1100Ｇ」、そして50ｇ台、60ｇ台は四軸組布を使用して外層の六軸組布と合わせて十軸構造。過度に剛性を高めることなく、スイングプレーンを安定させながらも先端の走りを出すことに成功しています。

外観は、手元部と先端部はレッドクリアー仕上げ。中間部のゴールドはファイア－エクスプレスシリーズの基本カラー。コースで太陽光を浴びたシャフトの姿は、奥行き深く透明感があり六軸組布シートを映し出し、熱気を帯びたHOT RODとしてプレイヤーの気持ちを熱く高めます。













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