よくある質問 新着情報
11,000円以上送料無料
※対象：5/6（月）18:59までの期間中に1回のご注文で11,000円税込以上ご注文頂いた方
※先着100名様限定でプレゼント
※当サイト会員にご登録頂き、期間内にご注文されますと自動的にクーポンが適用されます。
※お1人様一回限り/一部対象外商品有り/オンラインショップ限定企画となり実店舗ではご利用になれませんのでご注意ください。
※対象：5/6（月）18:59までの期間中に1回のご注文で11,000円税込以上ご注文頂いた方
※先着100名様限定でプレゼント
※当サイト会員にご登録頂き、期間内にご注文されますと自動的にクーポンが適用されます。
※お1人様一回限り/一部対象外商品有り/オンラインショップ限定企画となり実店舗ではご利用になれませんのでご注意ください。
  1. HOME
  2. シャフト
  3. TRPX
  4. The Air
  5. JUSTICK（ジャスティック）プロシード PROCEED DOUBLE-R 450MAX ドライバーTRPX(ティーアールピーエックス)The AIR ジ エアー シャフト
  1. HOME
  2. ヘッドカテゴリー
  3. ドライバー
  4. JUSTICK（ジャスティック）プロシード PROCEED DOUBLE-R 450MAX ドライバーTRPX(ティーアールピーエックス)The AIR ジ エアー シャフト
  1. HOME
  2. ハドラス（ガラスコーティング）
  3. JUSTICK（ジャスティック）プロシード PROCEED DOUBLE-R 450MAX ドライバーTRPX(ティーアールピーエックス)The AIR ジ エアー シャフト
■納期目安
通常発送 約10日前後

※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。
※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。


おすすめチューンナップ一覧
 
超高反発加工
効果
ボール初速が上がり飛距離UP
納期目安
約2週間
▲詳細は画像をクリック
ガラスコーティング
効果
クラブのキズを防ぐ
納期目安
約2日
▲詳細は画像をクリック
ウェイト装着
効果
振りやすさUP
納期目安
約2日
▲詳細は画像をクリック


高弾道＆ロースピン
 JUSTICK（ジャスティック）
プロシード PROCEED DOUBLE-R 450MAX ドライバー
TRPX(ティーアールピーエックス)
The AIR ジ エアー シャフト

商品番号 pro450max-theair
  • カスタム(納期目安：約1週間)
定価 ¥ 159,500 のところ
¥ 150,700 税込
[ 1,370 ポイント進呈 ]
在庫数 999
レビューを書く
Payクレジットカード銀行振込|代金引換|コンビニ

※実店舗の販売価格はフィッティング等の内容により異なります。

※ネット価格を比較する実店舗での値引き交渉はお断りさせていただいております。

プロシードDOUBLE-R 450MAXドライバー

PROCEED プロシード
DOUBLE-R ダブルアール 450MAXドライバー

高弾道＆ロースピン！
プロシード史上最大のスイートエリア

シャローバックボディに重心角を自在に調整可能なトリプルウェイト設計。
可変スリーブ使用でリアル9.5°～13.5°迄可能

【特徴】可変スリーブ機能+カーボンボディ採用モデル。
プロシードドライバー初のシャローバック形状と落ち着きの有るマッドブラック仕上げを採用。

ストレートフェイスで重心距離42mmと長めながら重心角26°を達成。
吸い付く様な打感は最高のホールド感で、易しくつかまりスライス回転とすっぽ抜けを抑制。

プロシードDOUBLE-R 450MAXドライバー プロシードDOUBLE-R 450MAXドライバー

プロシードDOUBLE-R 450MAXドライバー







TRPX ティーアールピーエックス
The Air ジ・エアー

2014年に“最速の走り”を コンセプトに発売した『Air』。
10シーズン目を迎えた今年、 超高性能素材を採用し 最高のパフォーマンスを得て登場。

新LBテクノロジー
“走り”にフォーカスした『Air』『Xanadu』『T-series T-1 』に採用してきたLBテクノロジーを超高性能素材の使用により、さらに強化。
『Fabulous Ni-Ti』で得た金属線使用のノウハウを生かし、新たなLBテクノロジーを開発。
弾性率の高いステンレス線を2mmピッチで配列し、従来より手元の弾性率を上げることで、爆発的なしなり戻りを生み出します。

剛性コントロール
TRPX独自の精密製法と、2箇所でのフレックス管理を用いて高レベルなパワー伝達を研究。 手元から先端にかけ、緩やかに剛性を緩めることで、新LBテクノロジーで得た強烈なしなり戻りを更に増幅させ、かつて無いほど速いインパクトを実現します。





重量設計
金属線を採用すると必然的にシャフト重量が重たくなってしまう。独自の開発により、従来の『Air』の重量帯よりも軽量化を実現。
フレックスRについては、シニア層も使用できる48gに設計。



おすすめ商品

前へ
次へ

PAGE TOP