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おすすめチューンナップ一覧

	超高反発加工
	効果
	ボール初速が上がり飛距離UP
	納期目安
	約2週間
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	ガラスコーティング
	効果
	クラブのキズを防ぐ
	納期目安
	約2日
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	ウェイト装着
	効果
	振りやすさUP
	納期目安
	約2日
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更なる飛距離と易しさの融合。
muziik ムジーク BLACK XSPIRE ブラックエクスパイヤードライバー
クライムオブエンジェル
スパークエンジェル SPARK ANGEL シャフト

Name: muziik ムジーク BLACK XSPIRE ブラックエクスパイヤー ドライバー<br>クライムオブエンジェル<br>スパークエンジェル SPARK ANGEL シャフト
Brand: 第一ゴルフ
SKU: 47923h2v1
Price: 154440 JPY
Availability: OutOfStock

商品番号 bkxsdr-coaspark

定価 ¥ 171,600 のところ

¥ 154,440 税込

[ 1,404 ポイント進呈 ]

スリーブタイプ(必須)
シャフトフレックス(必須)
長さ(インチ・ヒールエンド法)(必須)
グリップ種類(必須)
グリップカラー(必須)
下巻き（グリップ太さ）(必須)

ヘッドカバー(必須)
トルクレンチ(必須)
ハドラスガラスコーティング加工(必須)

ロフト角発送予定日

10.5°

通常発送在庫数 4
お取り寄せ在庫切れ

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muziik ムジーク
BLACK XSPIRE ドライバー

更なる飛距離と易しさの融合。

muziik初！マルチコンポジットドライバー。
高初速・強弾道・低スピン、プラス寛容性を実現した地クラブの世界観を広げるドライバー。上質であり、フェースに食いつく打感。低スピンかつ高弾道の圧倒的飛距離。
ロフトやフェースアングルが変更でき、かつ、シャフトが回らない可変式スリーブ。

見るだけで、持つだけで、使ってみたいと思わせる手の込んだデザイン。

811チタンフレーム一体成型FACE
ヘッド前方部のフレームを軽量高強度の811チタンを採用。フレームとフェースを一体成型にすることにより軽量化。更に、バックフェース側には精密CNCミルド加工により、フェース周辺部2.55mm、フェースセンター部2.8mmの周辺薄肉化設計を実現。反発エリアの拡大と共に、フェースセンター部が大きくたわみ高初速ボールを実現。最大限の飛距離性能を発揮いたします。

後方部鋳造アルミバンパー搭載
鋳造アルミパーツでできたアルミバンパーを後方部に搭載することでインパクト時にかかるエネルギーロスを抑えることができる。

軽量・高強度カーボンクラウン＆ソールを採用。
クラウン・ソール部に軽量高強度カーボンを採用。チタンより軽いカーボンを採用することで余剰重量が生まれ設計の自由度が向上します。また、カーボン部分がインパクト時に撓むことにより強い復元力を生み出します。

ドローバイアス可変ウエイト設計
軽量カーボン・アルミバンパーによって作られた余剰重量をヘッド後方部ドローバイアスにSUSウェイトを配置することで球のつかまりを促進。また、標準10gのウェイトが重心をより深くし、低スピンかつ強弾道のボールを実現します。可変SUSウェイト（8g､12,14g)を別途ご用意しています。

シャフトが回転しない2種類のオリジナルスリーブ。

軽い！しかし軽すぎない！軽いのに当たり負けしない！
軽さからくるデメリットを全てカットした超軽量シャフトの登場です。
スライサーもフッカーも全てのプレイヤーに威力を発揮します。
ガラスコーティングで傷も付かず空気抵抗を軽減しヘッドスピードもアップします。

あとは飛距離だけという方に

今回デビューしたスパークエンジェル（SPARK Angel Cuatro）は凄い！

従来の超軽量シャフトはボールを押し返す力が少なく、ヘッドスピードが上がっても当たり負けしていました。

スパークエンジェルはフープ層として40トンシートを縦に全長は配置されており、シャフトの潰れにとても強く、復元力が強力なのです。

グニャとしなる感覚が少なく、方向の良さが素振りで分かります。

インパクトで球をしっかり押し返しますから、ここでディープインパクトが生まれます。

つまり球とフェイスの接着時間が長くなり、ボールスピードも1.5～2m上がります。

長尺にも相性抜群で4(R)なら46インチ、5(SR)なら45.75インチ、6S)なら45.5インチがオススメ。

軽いけど軽すぎない！フェード、ドローどちらにも対応！軽いクラブで振り切りたいと感じてる方に!!

軽いクラブで振り切りたいゴルファーにオススメ！！