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■納期目安
受注生産
 約10日前後
（メーカー在庫有の場合）

・ガラスコーティング加工・・・＋2日
※パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。

　
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鍛造＋FULL CNC ミッドサイズキャビティ Jucie（ジューシー） cH アイアン
Dominare(ドミナーレ) I-line アイアン用 シャフト

商品番号 juchir-dmniline
  • カスタム(納期目安：約1週間)
¥ 58,300 税込
[ 530 ポイント進呈 ]
在庫数 999
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※実店舗の販売価格はフィッティング等の内容により異なります。

※ネット価格を比較する実店舗での値引き交渉はお断りさせていただいております。

Jucie cH アイアン

Jucie（ジューシー）
cHアイアン

「最短で最適へ。今の自分に一番やさしい最上質を」

鍛造＋FULL CNC ミッドサイズキャビティ

ゴルファーに寄り添う道具の本質をゼロベースで開発。 最高の一打を最短距離で手にする選択。初級者には、迷わず振り抜ける圧倒的な安心を。経験者には、今の自分を最大限に活かす「やさしさ」という武器を。ただ純粋にゴルフを楽しむ。その心地よい時間に寄り添い、あなたのプレーを最適解へと導くアイアンです。

高いフェースキープ性能
・フェースキープを直感させる「ボックスフォルム」 Jucie cH アイアン

スイングのトレンドとなる、フェースの向きを保つ動きをヘッド形状そのものでサポート。グースネックとは異なり、ロフトごとに変化するフェースの見え方を数学的に解析し、ターゲットに対して「面」をキープしたまま振り抜ける「ボックス感」を追求。従来の「打点コントロール」の達人たちが求めてきた形状とは一線を画した、安心感のあるヘッド形状。

・クラス最大級の慣性モーメント Jucie cH アイアン

ツアー会場のタフなコースセッティングでも使いこなせるサイズ感を維持しつつ、シンプルなデザインのまま、#7で2800g･㎠を超えるクラス最大級の慣性モーメントを実現。さらに完全な3次元デジタル重心設計を施し、大慣性モーメントドライバーとの相性がよくなる位置に、番手間が滑らかにフローする重心位置を正確に設計。近年のトレンド的なスイングシステムで、安心してフルスイングをすることができます。

鍛造＋FULL CNC加工による精度と打感の両立

Jucie cH アイアン

一般的な鍛造製法では難しい、強烈なアンダーカット構造を全番手に採用するとともに、tTウェッジ2.0の流れをくむ「サンクンデザイン」をキャビティ内部に施すことで、高慣性モーメント化を実現。さらにキャビティ内部の肉厚が均一とならないよう、各番手異なるバリアブルな肉厚変化を正確に削り出すことで、ミッドサイズのキャビティアイアンとは思えない、感性に響く心地よい上質な打感を実現。

・スピンと飛距離をUPするTソールエッセンス Jucie cH アイアン

ジューシーファーストモデルのウェッジから採用されてきた、やさしさとハイスピンを両立する「Tソール」の性能をロング・ミドル・ショートアイアンへ、それぞれ番手別に細かくモディファイしました。近年のトレンドともなっている入射角の大きいスイングに対応。その力をソールがしっかりと受け止めスピンと打ち出し速度へと変換することで、コース戦略が広がる最適な高弾道へと導きます。また、多少のダフリにも負けない心地よいソールアクションも魅力。

飛距離別の番手構成

飛距離より使い心地を優先
アイアン選びの基準を見直し、ロング番手の打ちやすさや、ヘッドスピードに合わせた最大飛距離アップを求めるのではなく、打てる番手、使うことが多い番手の快適さを優先して選ぶ。そのためにcHアイアンの#7アイアンで心地よく打つことができる飛距離をもとに、どの番手までが余裕をもったセットとして使えるかを提案。１番手から購入可能なので、自身が快適に使える番手だけを選択可能です。

スペック 

Jucie cH アイアン



Dominare I-line

Dominare ドミナーレ
Dominare I-line アイアン用 シャフト

フックに悩むすべてのゴルファーへ
Best Drive Shaft（ベストドライブシャフト）は、これまでのシャフト業界ではカバーしきれなかった「フック」の悩みに焦点を当て、 ゴルファー本来の能力を活かしながら「フック」の悩みを解決する、まさに「新領域」のシャフトブランドです。

Best Drive Shaftの特徴

新領域の「元調子」カーボンアイアンシャフト
軽量シャフトは「スライサー向け」という常識を覆す
「軽量アイアンシャフトは、なぜスライサー向けばかりなのだろうか？」そんな疑問から生まれたのが、Best Drive Shaft（ベストドライブシャフト）ブランドです。シャフトはカーボンを使用し、50g～70gの軽量でありながら、これまでのシャフト業界で言われている「フックは上級者やハイヘッドスピードのゴルファーの課題」という常識を覆した、まさに新領域の「軽量」シャフトです。

Dominare I-line

今までにない「高初速」を実現
ヘッドとの相性から生まれた新発想
Best Drive Shaft（ベストドライブシャフト）は、ヘッドとの相性を徹底的に研究し、業界では圧倒的多数の「中調子～先調子」ではなく、「中元調子～元調子」のモデルを採用。クラブをシャフト単体ではなく、ヘッドを含めた全体として捉え、最適なインパクトを研究し続けることにより、今まで『何を打ってもあまり違いがわからない』といった層のゴルファーでも「違い」を感じられる設計を実現。
Dominare I-line

ハイトルクの異次元スペック
インパクトまでのスムーズなフェースターンを導く
あえてトルク緩めることで、突発的なフェースターンを吸収し、スムーズなフェースターンへと導きます。インパクトに向けて、プレーヤーが起こす多くのアクションを吸収し、最適な伝達を実現する設計は、まさにBest Drive Shaft（ベストドライブシャフト）独自のものであり、今までフックに悩んでいたすべてのゴルファーが、新しい「変化」を体感できるシャフトブランドです。
Dominare I-line

Dominare（ドミナーレ）

これまでの常識を覆す、【元調子&ハイトルク&番手別トルクフロー】という異次元スペック。 弾道の不安定さに悩むゴルファーにとって、このシャフトは革新的な解決策となるでしょう。 突然のフック、ミスヒットによる飛距離不足はゴルファーにとって厄介な課題であり、ボールの意図せぬ方向への飛び出しは、プレーの一貫性を妨げる原因となります。 Ｄominareはそのシャフト特性により、手元のしなりを感じながらも高いチップ剛性を実現し、当たり負けすることなくボールの方向性を安定化させるため、インパクト前後の突発的なフェースターンや、過度なトゥーダウンなどネガティブな要因を軽減し、ストレートボールを実現する設計。 これにより、ゴルファーはグリーンを外すことを気にする必要が少なくなり、スイングに対する信頼と自信が向上します。 もう打ち急ぎやリストターンを気にする必要はありません。 あなたはただ、ピンをデッドに狙うだけ。

Dominare I-line シャフト スペック

Dominare I-line

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