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PXG Lightning

PXG Lightning Tour/Tour Mid/Max-10K＋ ドライバー
PXG ライトニング ツアー/ツアー ミッド/マックス テンケー プラス

比類なきスピード、汎用性、そしてカスタマイズ性

PXG Lightning ドライバーは、ボールに力が伝わる瞬間をしっかり捉え、これまで以上に速く、安定した弾道へ導いてくれます。
精密に設計された全モデルには、PXG独自の新開発チューンドフェースを搭載。
振動とインパクトを同期させ、エネルギー伝達を最大化し、爆発的な飛距離、そしてPXG特有の打音と打感を生み出します。
注目ポイント
・爽快な打音と打感
・最適なスペックを選択できる4モデル展開
・ボールスピード向上をサポートする"スパインドソール"
・従来比最大84%カーボン比率UP
・精度とパワーを両立させるPXG独自フェース素材
・高MOIによる高い寛容性

PXG Lightning

Lightning Tour
■モデル特長
低い弾道を求めるエリートレベルのプレーヤーのために設計。
■クラブ形状
コンパクトなツアー形状。深めのフェースと曲線を描くクラウンにより、低スピンと最大限の操作性を実現。
✅こんな方にオススメ！
・低弾道、低スピンの強弾道を実現したい方
・球の吹け上がりにお悩みの方
・左へのミスにお悩みの方
・フェード/ドローを打ち分けやすい操作性をお求めの方
・シャープなヘッド形状がお好みの方

PXG Lightning

Lightning Tour Mid
■モデル特長
コントロール性と寛容性の両立を求める競技志向のプレーヤーのために設計。
■クラブ形状
やや大きめのモダンなヘッド形状。コントロール性に、安定性と寛容性を追求。
✅こんな方にオススメ！
・ツアーモデルにやさしさを持たせたい方
・競技志向～アベレージゴルファーの方
・安定したスピン性能、中弾道でキャリーを稼ぎたい方
・飛距離UPと方向性向上をバランスよく実現したい方
・TOURよりも寛容性をアップさせたモデルをご希望の方

PXG Lightning

Lightning Max-10K＋
■モデル特長
最大限の寛容性と飛距離を提供する多用途性デザイン。あらゆるプレーヤーに最適化。
■クラブ形状
大きく、構えたときの安心感を与えるヘッド形状。高い安定性、高MOI、そしてフェース全体での寛容性を追求。
✅こんな方にオススメ！
・高弾道、高初速を実現したい方
・球が上がらないというお悩みをお持ちの方
・球の直進性を重視したい方
・スイートエリアが広いドライバーをお求めの方
・ミスヒット時の左右ブレを抑制したい方

PXG Lightning

Lightning Max Lite 軽量DR
▼Max Lite商品ページはこちら▼
PXG Lightning

✅こんな方にオススメ！
・軽量ヘッドでシャープに振りぬきたい方
・飛距離が落ちてきたと感じる方
・ヘッドスピードを上げたい方
・女性、シニアゴルファーの方
・楽にゴルフを楽しみたい方


PXG Lightning DR テクノロジー

PXG Lightning

PXG ライトニング ドライバーの仕様

PXG Lightning
H/S タイプ 平均スコア 悩み
47 フッカー 81 ボールの吹け上がり

PXG Lightning Tour
フジクラ SPEEDER NX GOLD

ドライバーで分厚い当たり連発!
中弾道の重い吹け上がらないから真っ直ぐ飛んでランも出る!

ロフト 長さ フレックス
9° 45.5 50X
バランス ポジション グリップ
D-2 スタンダード パルマックス
H/S タイプ 平均スコア 悩み
43 ドロー 84 スライスOB

PXG Lightning Tour MID
クレイジー ヴァーサス

前作より初速感があり、間違いなく飛んでいる。
打球音も爽快で私好み!10Kでは右に行くがTour MIDで丁度良いドローとなる。

ロフト 長さ フレックス
10.5° 45.5 SX
バランス ポジション グリップ
D-2 スタンダード ツアーベルベットラバー360
H/S タイプ 平均スコア 悩み
45 フッカー 85前後 ボールの吹け上がり

PXG Lightning Tour MID
ニュートンゴルフ モーション

あっ!と思ったあたりでもOBにならない
重粘シャフトとの組み合わせで引っかけがなく、FWキープ率大幅UPした!

ロフト 長さ フレックス
10.5° 45.5 ◎◎◎◎
バランス ポジション グリップ
D-2 スタンダード ツアーベルベットラバー360
H/S タイプ 平均スコア 悩み
43～44 フェード 80 右プッシュ

PXG Lightning Tour MID 24VENTUS BLUE

飛距離性能はそのままに、前作ブラックオプスより曲がりが少なく安定性が向上している様に感じられた。
また、前作よりも打感・打音は心地よく使用していて爽快感があった。

ロフト 長さ フレックス
10.5° 45.5 5S
バランス ポジション グリップ
D-2.5 スタンダード PXGラムキンSTD

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