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※注文後のキャンセル・内容変更は出来ませんのでご了承下さい。

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

BX1LS ドライバー 一覧


カスタムクラブ
 【第一ゴルフオリジナル】
ブリヂストン ゴルフ
BX1LS ドライバー
藤倉 ジュエルライン デイトナスピーダーX
DAYTONA SPEEDER X シャフト
メンズ 右用 2025

商品番号 bx1lsdr-fujidayx
  • 送料無料
  • カスタム(納期目安：約1週間)
  • 第一ゴルフオリジナル
  • ブリヂストンクラブ対象20％OFFクーポン
¥ 181,500 税込
[ 1,650 ポイント進呈 ]
送料込
詳細は▶▶コチラ◀◀から
在庫数 999
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※実店舗の販売価格はフィッティング等の内容により異なります。

※ネット価格を比較する実店舗での値引き交渉はお断りさせていただいております。

ブリヂストン BX1LS ドライバー カスタムクラブ メンズ

カーボンコンポジット構造
クラウンとソールに高強度カーボンパーツをコンポジットし、慣性モーメントが前作よりUP。スピンを抑えるバイティングフェースの効果をさらにサポート。

SPINE STABILIZER（スパインスタビライザー）
ソール側とクラウン側のヘッドのたわみを抑制し、より強い弾道を追求。

アジャスタブルカートリッジ
低スピンを追求したウエイト位置。
ソール部フェース側の4種のウエイトでロースピン仕様のアジャスタブルカートリッジ。それぞれ重量の違うウエイトを組み合わせて4パターンの細かなチューニングが可能。

BITING FACE 2.0
独自のスリップレスバイトミーリングをフェース全面に搭載。インパクト時のボールへの食いつきをさらに高めフェースの滑りを抑え、低スピン化。

SP-COR（サスペンションコア）
トゥ、ヒールの反発性能アップ。
許容性が向上し、飛距離ロスを軽減。

ヘッド素材ボディ：Ti811チタン合金、CFRP（Carbon Fiber Reinforced Plastics）
フェース：6AL-4Vチタン合金、クラウン：CFRP（Carbon Fiber Reinforced Plastics）
可変ウエイト：タングステンスクリュー（8g）、アルミスクリュー（2g）、ステンレスウエイトパーツ（6g）、チタンウエイトパーツ（4g）
ヘッド製法ボディ：ロストワックス精密鋳造、熱圧成形（CFRP部)、フェース：プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工
クラウン：熱圧成形（CFRP部）
グリップブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ(バックライン無し/ブラック・グレー)(GXV0M・49.5g)
番手1W
ロフト角(度)9.0
ライ角(度)57
ヘッド体積（cm³）455
クラブ長さ（インチ）※60度法45.5

※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。
※ドライバーのスペック値はニュートラルポジションでの値となります。
※ゴルフクラブの重さ（総重量）は目安とお考えください。





スピーダーNX

異次元のスピード感を継承し
なめらかな振りやすさを追求した
プレミアムモデル

DAYTONA SPEEDER X

「今、地球上にある材料で、最高に飛ぶシャフトを作る！」として開発し、2019年3月に発売した「DAYTONA SPEEDER」。 特徴際立つ素材をボロン繊維でまとめ、その弾きとスピード感を多くの方に飛距離性能を高く評価いただきました。

その飛距離性能をより多くの方に体感していただくため、切り返しでタメが作りやすく、 手元部分からなめらかにしなる中元調子に仕上げたのが「DAYTONA SPEEDER X」です。


デイトナスピーダー　DAYTONA SPEEDER（白）との比較
DAYTONA SPEEDER（白）はドローヒッターからの高い評価を得ていたが、
ストレートからフェードを持ち球とするゴルファーにとっては、キックポイントの特性上タイミングが取りにくいといった声が多かった。

⇒手元からなめらかにしなる中元調子系の『DAYTONA SPEEDER X』は、
ストレートからフェードを持ち球とするゴルファーにとって最大飛距離を提供します。


製品特徴

超低樹脂カーボンシート「RC15%プリプレグ」
カーボン繊維の比率を最大化することで、より強靭なしなり戻りを実現の達成。

T1100Gを超えた東レの最先端カーボン繊維「“トレカ®”M40X」
最先端カーボン繊維「“トレカ®”M40X」をフルレングス積層することで、これまでにない弾き感を生み出すことに成功。

超高弾性カーボン繊維「90tカーボン」
最高弾性率カーボンをフルレングス積層することでインパクトの強さと高いボール初速を実現。

高強度・高剛性・高弾性率金属繊維「ボロン繊維」
強度・剛性・弾性率に優れたボロン繊維が、ピーキーな特性に再現性・安定感を両立し、超高速シャフトの誕生。


デイトナ スピーダーX スペック

シャフト外観
シャフト外観

シャフト外観



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