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■納期目安
通常発送(ヘッド在庫有)
 約1週間前後
（シャフト在庫有の場合）
ヘッドお取り寄せ
 約2～3週間前後
（メーカー在庫有の場合）

・ガラスコーティング加工・・・＋2日
・高反発加工・・・＋2週間前後
※パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。

おすすめチューンナップ一覧

高反発
【高反発加工】納期+2週間～
ボール初速が上がり飛距離UP！ ハドラス
【ハドラスガラスコーティング】納期+2日～
大切なクラブを傷や汚れから守る！

飛んで曲がらない進化！
 【特注】Progress プログレス
BB6 ドライバー
三菱ケミカル テンセイ オレンジ RIPプラス
TENSEI 1K Pro Orange RIP+ シャフト

商品番号 bb6dr-tenorrip
  • カスタム(納期目安：約1週間)
¥ 141,900 税込
[ 1,290 ポイント進呈 ]
発送予定日 ロフト角
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※ネット価格を比較する実店舗での値引き交渉はお断りさせていただいております。



新たに配した「ベローズクラウン」によるデュアルベローズ構造を実現。

フェース × ソール × クラウンのトリプルインパクトで 更なる高初速を。

・進化したデュアルベローズ構造による高初速設計

・構えやすいミッドバッグ形状

・フェース上下の高初速エリアの拡大

・打ち出し角を選べる2種類のロフト設計
注目ポイント
初代BB4が良かった人は9.5°
SB-01が良かった人は10.5°がオススメ。
 
前作と比較し、カーボンクラウンで低重心化。
クラウンに2つのジャバラ、ソールに4つのジャバラ、
計6つのジャバラでBB-6という名前。（BB4は蛇腹：Bellowsが4つの意味　）
 
クラブ長について、
BB4：45.5インチ　前作と同じシャフトを装着した場合、

SB-01：45.75インチ（0.25長い）
BB6：45.5インチ

※BB4とBB6はおおよそ同寸。
※SB-01のシャフトをBB6につけた場合0.25短くなる。



BB6 & BB4 SB-01の比較

比較１：デュアルベローズ構造による高初速エリアの拡大
クラウン部をベローズ構造にした事で、フェース上部のエリアの 高初速化を実現
比較２：クラウン部をベローズ構造にした事で、フェース上部のエリアの高初速化を実現
ブリッジ構造のベローズクラウンに、軽量のカーボンシートを 接合する事で、クラウン中央部の重量軽減化により高慣性 モーメントを実現
比較３：選べる2種類のロフト設定
基本ロフト10.5度に加え、9.5度の基本ロフトを設定する事に より、8.5度~11.5度(0.5度間隔)までロフト設定が可能

進化したデュアルベローズ構造

新開発のBB6は、BB4の特徴であるベローズソール構造(蛇腹構造)に加え、クラウン中央部にも ベローズ構造をブリッジ状に取り入れる事により、ヘッド全体の撓みを利用してボールの初速アップを実現しました。

またクラウンのベローズ構造を隠すために、軽量のカーボンシートを接着する事で違和感のないアライメントを可能にしました。

形状・重心




ジャストミートアジャスター
ネック調整機能でゴルファーのプレー時の体調、コースレイアウト、天候に合わせて最適なポジションを選べます。
ネック調整機能構造でロフト角、ライ角、フェース角の調整が可能なため、ボールの捉まり具合、打ち出しの方向、打ち出し高さの調整が出来ます。


BB6 ドライバー スペック


TENSEI 1K Pro Orange RIP+

三菱ケミカル
TENSEI 1K Pro Orange RIP+
テンセイ 1K プロ オレンジ RIPプラス シャフト

振りやすさが、更なるスピード領域へ。次世代のオレンジが新登場。

2026年8月、三菱ケミカルは「TENSEI 1K Pro Orange RIP＋」を発売いたします。
カウンターバランス設計の代表作としてツアーシーンでも多くのプロから評価を得たオレンジの系譜。
今作は新たに搭載された「RIP＋テクノロジー」により、チップ部の低トルク化を実現。
カウンターバランスとの両立を果たすことで振り抜きの良さと大型ヘッドとの高いマッチングを融合しています。
ビビッドなオレンジが映えるコスメティックにアップデートされ、50Rから80TXまで幅広いスペックをご用意しています。



TENSEI 1K Pro Orange RIP+ シャフト スペック

TENSEI 1K Pro Orange RIP+

＊スペックは変更になる可能性があります。


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