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商品カテゴリ一覧 > 特注クラブ > グランプリ > G-57

商品カテゴリ一覧 > ヘッドカテゴリー > ドライバー

商品カテゴリ一覧 > シャフト > フジクラ > スピーダーエボリューション3







グランプリ特有の長めの重心距離は前作ワンミニッツを踏襲しつつ、よりディープフェイスになっています。
強弾道低スピンはそのままに、ヘッドがつかまる動きをする印象があります。
そのため前作が使えなかったフェード系の方も、組み合わせるシャフト次第でつかまりがアップし激飛びが狙えるでしょう。
グランプリ田中社長曰く、「これまでにない飛んで、つかまる、易しいクラブが出来た。」


ロフト角8〜12°(リアルロフト)
ライ角59°
体積460cm3
グリップエリートグリップ(B有)

※リアルロフト設計のため他社メーカーの表示より0.5〜1°ロフトを付いたものをオススメします。
※グリップは仕上がり重量・バランス調整の為に変更する場合がございます。予めご了承下さい。
また、ご希望のグリップ等のご指名がある場合はご購入の際、備考欄にご記入下さい。








最先端のテクノロジー&素材を駆使 "軽快"に過去の自分をオーバードライブ
強烈な弾き感が得られる「青エボ」こと「Speeder EVOLUTION」。
手元の安定感、心地よいしなり戻りと弾き感を融合した「オレンジ エボ」の 「Speeder EVOLUTION U」。
これに続く「Speeder EVOLUTION V」は、 "軽快さ"をテーマにしました。
「オレンジ エボ」で採用した「MCT」、 90tカーボンシート、東レ株式会社のトレカR「T1100G」を継承しながら、「青エボ」以上の弾き感を追求。 最先端の技術、素材を用い、中間部を太径化したことで、先中調子らしい 弾き感を得ながらも過敏な動きを抑制し、安定感のあるモデルに仕上げました。
軽快に振り抜ける「赤エボ」で、自己最高の飛距離をマークしてください!
超高弾性90tカーボン
Speeder EVOLUTION II でも採用した、この世で最も硬い『90tカーボン』と東レ社製高弾性・高強度炭素繊維「T1100G」を引き続き採用。
インパクトを最大化することにより、ボール初速と加速感を最大化。


東レ新素材「T1100G」
東レにより、弾性と強度を両立したマトリックス樹脂技術を用い開発された、高弾性・高強度の炭素繊維「T1100G」を採用。
東レ「T1100G」の複合により、加速感と弾きの最大化を実現。


モデル製品長重量Tip径Butt径トルク調子
SPD 474 EVO3 R247.046.58.515.004.9先中
SPD 474 EVO3 R48.015.05
SPD 474 EVO3 SR49.515.10
SPD 474 EVO3 S51.015.15
SPD 569 EVO3 R56.015.204.5
SPD 569 EVO3 SR57.015.25
SPD 569 EVO3 S59.015.30
SPD 569 EVO3 X61.015.35
SPD 661 EVO3 SR65.015.353.8
SPD 661 EVO3 S66.515.40
SPD 661 EVO3 X68.015.45
SPD 757 EVO3 S75.515.453.2
SPD 757 EVO3 X77.015.50




【特注カスタムクラブ】<br>グランプリ<br>ワンミニッツG57ドライバー<br>藤倉スピーダーエボリューション3シャフト
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商品番号 g57dr-30


この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため
納期は約10日前後となりますが、欠品の際には納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。

※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。



定価100,000円のところ
オンライン価格60,000円(消費税込:64,800円)

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この商品の平均評価:おすすめ度(3.0) 3.00

も〜り〜さん(1件) 購入者

非公開 投稿日:2018年09月26日

おすすめ度 おすすめ度(3.0)

届く前までには、作業進捗状況等を何回かメールやりとりさせていただいたので、安心して到着を待つことができました。私はHS45m/sec程度で、569Sを注文しました。569は正解でしたが、もうちょっと振り切りたいのでXでもよかったかなと思っています。


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